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    一码中特全年资料
    嘉兴在线新闻网     2018-09-18 21:52:42     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖

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    江淮瑞风S5自上市以来,2013款共推出1.8T、2.0L及2.0T三种排量的车型,其中1.8T及2.0T配置的6速手动变速箱成为新车亮点,但这款变速箱日前却接连遭遇用户投诉。据中国汽车质量网报道,S5使用的6速手动变速箱出现了较为普遍的异响啸叫等故障。

    从厂方资料来看,该变速器由德国格特拉克(GETRAG)公司生产,但从车主实际反馈的情况看,并没有体现出国际品牌产品一贯的质量要求,异响、啸叫、换挡顿挫、不易挂挡等一系列问题遭车主投诉。来自云南的车主杨先生在投诉中表示,其购买的S5出现变速箱1、2挡啸叫噪音大;1~4挡减速松油门时有明显顿挫感并伴随齿轮撞击声等问题。

    中国汽车质量网报道称,此前网上曾传出过厂家针对该问题的疑似声明:“S5目前已没有此问题,啸叫问题不是设计缺陷,只是第一批次个别零件热处理以后尺寸出现偏差。找到原因解决起来根本不难,2013年7月以后生产的S5已基本解决啸叫问题。” 也有媒体针对瑞风S5这一问题报道称:“江淮厂家目前变速箱的工艺一致性已得到改善,少数存在啸叫的车辆,可以到江淮专营店进行检查,如确认存在将免费予以处理。”</p>

    从中国汽车质量网的相关投诉来看,出现手动变速箱异响、啸叫的车辆都是在2013年7月前购买,但部分车辆更换过变速箱总成后,异响、啸叫问题并未解决,反而还出现了换挡困难等其它问题。来自四川的一位车主在投诉中表示,现里程为18000多公里的车辆,使用期间一直在异响和修车中度过,曾经更换过2台变速箱及离合器片,异响问题至今都未得到解决。

    

    还有车主反映,实际维修过程中,有江淮厂家工作人员认为,啸叫声完全根除是不太可能的。车主们希望江淮汽车就目前下线产品是否已得到改进,此前购买的车辆如何解决向消费者明示,以消除消费者的后顾之忧。(肖捷)

    每串鱿鱼,用的时间不到两分钟,却包含了丰富而复杂的不知名化合物和多种类细菌。在这样一个小吃摊里,碰上节假日,就会有大约 1000 串鱿鱼、上千种化合物、上万种细菌在一天之内被游客们全部吃完。一码中特全年资料据了解,北欧的医疗护理、节能环保、新能源等高新技术,在整个欧洲都具有优势。丹麦、瑞典、挪威、芬兰等国的食品与科技农业、工业与机械、汽车与汽配等行业都较为发达,不少中小企业都拥有该行业的高端技术,而在欧债危机还未消散的背景下,一些企业已经抛出了并购或者参股合作的机会。

    国民党发言人陈以信今天(6日)表示,近日岛内多家民调指出,台湾地区领导人马英九的民调已有显著回升,但民进党仍刻意以扭曲民调信息做政治操作工具。

    据台湾媒体报导,蓝绿两党“立委”日前各自围绕“民众18岁投票”提出“修宪”提案,而马英九3日要求“立法院”临时会要通过服贸,并台当局“国发会”民调结果指出,多数人不支持18岁就能拥有投票权。对此,民进党“立委”郑丽君今天讽刺表示,若马英九凡事皆以民调为基础,那他的支持度只有9%,为何不主动辞职?

    中国国民党文传会副主委兼发言人陈以信对此提出批评,他指出,近日多家民调都指出,马英九民调已有显著回升,郑丽君的说法是刻意污蔑,显示民进党仍刻意以扭曲民调信息做为政治操作工具。

    郑丽君日前还指称台当局是拿操作式民调敷衍,陈以信也予以反驳。他说,这份“国发会”民调在5月23日到24日间进行,有效样本达1088人,题目订为“在政治议题方面,最近有人主张,将有权投票的年龄从20岁降为18岁,请问您赞不赞成这样的主张?”

    陈以信说,民调结果显示,不赞成民众比率为55%,赞成比率为34.1%。他说,这份民调进行过程严谨,问题设计中性不带立场,郑丽君所言是无端指控,反而凸显民进党轻视真实民意,老把民调当作文宣使用的政治恶习,殊不可取。</p>

    另外,对于有媒体报导,脸书(Facebook)上有网友批评,国民党脸书粉丝页上,以马英九主席个人照为头像,是独裁的象征。陈以信表示,这种说法太过沉重,也是过度泛政治化的解读。他指出,政党脸书首页设计本来就没有固定常态,海外各政党都保有各自特色。

    陈以信表示,包括美国民主党、英国保守党、日本自民党等几个海外主要政党,其脸书首页上的封面图片,采用的都是现任领导人的相片,难道这些政党也要被批评为“独裁”吗?他希望外界不必多做文章,刻意解读。

    人民网天津4月24日电 (陶建)今天,从天津海事局召开的新闻发布会获悉,由该局牵头起草的《天津港防治船舶污染管理规定》(以下简称《规定》)将从5月1日起施行。天津海事局副局长程俊康对《规定》的有关内容做了介绍。《规定》的出台,填补了天津在防治船舶污染立法领域的空白,结合天津实际,将海上污染应急能力“天津模式”建设的成功经验纳入。“联防联控”首次以立法的形式予以体现,为快速实现“政府主导、海事组织、企业运营、全社会共同参与”的海上污染应急能力建设新格局奠定了坚实的基础。一码中特全年资料


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